ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΑΝΥΠΑΚΟΗΣ ΑΠΟ 1η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ
Η ανησυχία της κυβέρνησης, και κατά συνέπεια και των διοικήσεων των μέσων μαζικής μεταφοράς, είναι έκδηλη ενόψει της 1ης Φεβρουαρίου, οπότε και ανεβάζουν κατά 40% τουλάχιστον τις τιμές των εισιτηρίων. Από χθες το βράδυ, ειδικά συνεργεία στους σταθμούς του μετρό της Αθήνας ξηλώνουν και τα τελευταία μικρά καλάθια αχρήστων, τα οποία οι επιβάτες του είχαν αρχίσει συστηματικά πια να χρησιμοποιούν ως χώρο απόθεσης... των χρησιμοποιημένων εισιτηρίων που η διάρκειά τους δεν έχει λήξει.
Είναι πρόδηλο πως, ακόμη και αυτές οι μορφές ήπιας ανυπακοής, που εκφράζουν άμεσα και την αντίθεση του κόσμου στη ληστρική επίθεση κατά του εισοδήματός του και στις παρανοϊκές και παράνομες απαγορεύσεις, ανησυχούν τις διοικήσεις. Αν το πλεκτό αρχίσει να ξηλώνεται, κανείς δεν ξέρει πού μπορεί να σταματήσει…
Συντονισμός Επιβατών Αττικής
Στο μεταξύ, ο Ανοιχτός Συντονισμός Επιβατών Αττικής, με τη συμμετοχή δεκάδων πρωτοβουλιών πολιτών, δημοτικών σχημάτων και επιτροπών κατοίκων, μπαίνει στην τελική ευθεία της προετοιμασίας της μαζικής, οργανωμένης και συντονισμένης λαϊκής ανυπακοής από την Τρίτη 1η Φεβρουαρίου εναντίον της προκλητικής αύξησης των εισιτηρίων και καρτών, διεκδικώντας δημόσια –ποιοτικά– φτηνά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Μαζί με κάθε άλλη πρωτοβουλία και προσπάθεια που δραστηριοποιείται στο λεκανοπέδιο, ο Ανοιχτός Συντονισμός Επιβατών Αττικής θα συμμετέχει σήμερα, Κυριακή 30 Ιανουαρίου στην παναττική συνάντηση συντονισμού των δράσεων «Δεν πληρώνουμε το χαράτσι», η οποία θα πραγματοποιηθεί στην ΑΣΟΕΕ (είσοδος Δεριγνύ) από τις 12 ως τις 2 το μεσημέρι.
Ο συντονισμός είναι αναγκαίος όρος για την επιτυχία της κινητοποίησης, καθώς οι δεκάδες τοπικές πρωτοβουλίες που διαρκώς πολλαπλασιάζονται χρειάζεται να ενώσουν τις δυνάμεις τους για να καλύψουν την επόμενη εβδομάδα όσο το δυνατόν περισσότερα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Αττική.
Η μαζικότητα της κινητοποίησης και της συνακόλουθης αντίδρασης είναι το κυριότερο μέσο για την επιτυχία μιας προσπάθειας, που μόνο αν αγκαλιάσει μεγάλο αριθμό πολιτών μπορεί να έχει αποτελέσματα.
Όχι στις αυξήσεις και τη διάλυση των συγκοινωνιών
* Αποσπάσματα από την προκήρυξη των Επιβατών Αττικής, που από αύριο Δευτέρα θα μοιράζεται μαζικά σε χιλιάδες συνεπιβάτες.
Τα νέα μέτρα για τις συγκοινωνίες στοχεύουν να εξαφανίσουν τον κοινωνικό χαρακτήρα των μέσων μαζικής μεταφοράς. Αποβλέπουν στη σταδιακή ιδιωτικοποίηση των πιο σημαντικών και κερδοφόρων λειτουργιών τους. Δεν στρέφονται μόνο ενάντια στους εργαζόμενους, αλλά και ενάντια σε όλους τους κατοίκους της Αττικής που χρησιμοποιούν συγκοινωνία. Αυτό χρειάζεται να γίνει συνείδηση όλων, όπως τονίζει ανακοίνωση των Επιβατών Αττικής.
Τα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς έχουν κοινωνικό έργο. Εξυπηρετούν ιδιαίτερα το λαϊκό κόσμο, τους εργαζόμενους, τη νεολαία, τις γυναίκες και τους ηλικιωμένους. Συμβάλλουν στην προστασία του περιβάλλοντος, αντίθετα με το ΙΧ αυτοκίνητο που είναι ακριβό, ρυπαίνει και δυσκολεύει τη ζωή στην πόλη.
Πρέπει να σταματήσει η διάλυση και η ιδιωτικοποίηση και να ενισχυθεί ο κοινωφελής χαρακτήρας των συγκοινωνιών στην Αττική. Να αναβαθμιστούν, ώστε να παρέχουν σύγχρονες και φθηνές μετακινήσεις, δωρεάν για τους χαμηλόμισθους, νέους, ανέργους και άτομα με αναπηρία. Να επεκταθεί το δίκτυο και τα δρομολόγια ώστε να καλύπτουν τις ανάγκες όλων των περιοχών, μέρα και νύχτα.
Βρισκόμαστε στο καθεστώς του μνημονίου, σε μια περίοδο μεγάλης μείωσης των μισθών, των συντάξεων και έκρηξης της φτώχειας και της ανεργίας. Ο απλός κόσμος δεν αντέχει άλλη οικονομική επιβάρυνση και αυξήσεις στις τιμές βασικών αγαθών και υπηρεσιών. Η απάντησή μας χρειάζεται να αποκτήσει την ισχύ του αυτονόητου:
Από 1η Φλεβάρη, ανυπακοή στα μέτρα της κυβέρνησης:
δεν πληρώνουμε χαράτσι, δεν ακυρώνουμε εισιτήρια, δεν αγοράζουμε κάρτες
- υπερασπιζόμαστε επιβάτες που πέφτουν θύματα συμπεριφορών ελεγκτών
- διεκδικούμε μαζί με τους εργαζόμενους καλύτερες δημόσιες συγκοινωνίες, καταλήγει η ανακοίνωση των Επιβατών Αττικής.
Απειλές κατά Επιβατών Θεσσαλονίκης
Όπως καταγγέλλει με ανακοίνωσή της η κίνηση Επιβατών Θεσσαλονίκης, την Πέμπτη, 27 Ιανουαρίου, γύρω στις 10 το βράδυ, μέλος του Συντονιστικού των Επιβατών Θεσσαλονίκης δέχτηκε, με απόκρυψη, απειλητικό και υβριστικό τηλεφώνημα. Η κίνηση αυτή έρχεται να προστεθεί στην πληροφορία ότι σεκιούριτι, με οργανωμένο και συστηματικό τρόπο, κατεβάζουν τις αφίσες των Επιβατών Θεσσαλονίκης από τους δρόμους και τις στάσεις των λεωφορείων. Ο αγώνας τους φαίνεται πως ενοχλεί ιδιαίτερα κάποιους. Τους λίγους, που φοβούνται τις αντιδράσεις των πολλών…
Ψήφισμα Περιφερειακού Συμβουλίου
Εκτός από τις απειλές υπάρχει και η συμπαράσταση. Με αφορμή το θέμα των αυξήσεων στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ, το Περιφερειακό Συμβούλιο Κεντρικής Μακεδονίας εξέδωσε κατά πλειοψηφία το παρακάτω ψήφισμα:
«Αναγνωρίζουμε το τεράστιο κοινωνικό έργο του ΟΑΣΘ. Η πρωτοφανής και εξαιρετικά δυσμενής οικονομική συγκυρία την οποία βιώνει ο ελληνικός λαός, η οποία μάλιστα έγινε ακόμη δυσμενέστερη το τελευταίο δίμηνο, επιβάλλει αποφάσεις απόλυτα εναρμονισμένες με την κοινωνική αποστολή του Οργανισμού.
Σήμερα περισσότερο από ποτέ, όλοι οι δημόσιοι οργανισμοί επιβάλλεται να ανταποκριθούν στον κοινωφελή χαρακτήρα τους προβαίνοντας ακόμη και σε μειώσεις του κόστους παροχής υπηρεσιών. Ήδη, όπως γνωρίζετε, κάθε απόφαση για ανατιμήσεις (εισιτήρια, λεωφορείων, διόδια, ΔΕΗ κ.ά.), προκαλεί ευθύς εξαρχής πάρα πολλές κοινωνικές αντιδράσεις.
Ως Περιφερειακό Συμβούλιο ζητούμε από την κυβέρνηση –διότι αυτή καθορίζει αποκλειστικά και μόνο την τιμολογιακή πολιτική του εισιτηρίου– να μειώσει στο ελάχιστο την αύξηση και να καλύψει από τον κρατικό προϋπολογισμό τη διαφορά».
Ψήφισμα του ΔΣ Γορτυνίας για την πολιτική των διοδίων
Κατανοούμε πλήρως τους πολίτες που αγωνίζονται κατά της πολιτικής που ακολουθούν οι εταιρείες των διοδίων. Την ώρα που μειώνονται οι μισθοί, την ώρα που η ανεργία αυξάνεται, είναι παράλογο και προκλητικό κάποιοι ανεξέλεγκτα να αυξάνουν τις τιμές και να πλουτίζουν αθέμιτα.
Οι αυξήσεις των τιμών της βενζίνης και των διοδίων, σε τιμές προκλητικές σε σχέση με το εισόδημα των εργαζομένων, επηρεάζει και την επισκεψιμότητα στο δήμο μας με τα ανάλογα αποτελέσματα. Πριν ένα χρόνο η επίσκεψη στη Γορτυνία από την Αθήνα στοίχιζε περίπου 40 ευρώ. Σήμερα με την αύξηση της βενζίνης και των διοδίων στοιχίζει περίπου 90 ευρώ, αύξηση δηλαδή 225%, την ώρα που οι μισθοί μειώνονται και η ανεργία καλπάζει. Αυτή η πολιτική όχι μόνο δεν βοηθάει την ανάπτυξη της περιοχής μας, που κυρίως στηρίζεται στην επισκεψιμότητα, απεναντίας μας στερεί και από την επίσκεψη των συμπατριωτών μας που ζουν και εργάζονται στην Αθήνα και άλλες πόλεις της χώρας.
Η πολιτεία αντί να αποφασίζει και διατάσσει για τους μισθούς των εργαζομένων, καλό είναι να επανεξετάσει τις ληστρικές συμβάσεις. Έχει τεχνογνωσία και τη σύμφωνη γνώμη των πολιτών να προχωρήσει η ίδια στον προγραμματισμό της εκτέλεσης των έργων χωρίς ξεπούλημα των πόρων από τη φορολόγηση των πολιτών σε εταιρείες που μόνο στόχο έχουν τη συνεχή αύξηση των κερδών αδιαφορώντας για την κοινωνία.
Το Δ.Σ. Γορτυνίας στέκεται αλληλέγγυο στον αγώνα των πολιτών για δρόμους ελεύθερους, δημόσιο κοινωνικό αγαθό και κατάργηση των ληστρικών συμβάσεων.
Νάουσα: Συντονισμός ενάντια στα διόδια
Σαν διάσπαρτες σπίθες απλώνονται παντού οι επιτροπές και το κίνημα ενάντια στα διόδια. Το Σάββατο που μας πέρασε, σειρά είχε η Κοζάνη. Στο κατάμεστο κτίριο του Εργατικού Κέντρου της πόλης βρέθηκαν συλλογικότητες και πολίτες από τη Δυτική Μακεδονία και την Ημαθία για να συζητήσουν σε ανοιχτή συνέλευση το συντονισμό της δράσης τους.
Όπως τόνισε ο ομιλητής, από την αρχαία Ελλάδα και τον Θησέα ως τους ντερβεναγάδες της Τουρκοκρατίας, οι εξουσίες βάζαν εμπόδια στην ελεύθερη διακίνηση, αποκομίζοντας κέρδη. Αλλά το αποτέλεσμα ήταν, και θα ξαναγίνει, ό,τι έπαθε ο ληστής από τον μυθικό ήρωα.
Στη συνάντηση τονίστηκε η αναγκαιότητα της κινηματικής ενότητας και της αμεσοδημοκρατικής πρακτικής. Προτάθηκε ξεκινώντας από τα διόδια, το κίνημα να εξαπλωθεί σε όλους τους τομείς της κοινωνικής ζωής, ώστε οι πολίτες να έχουν ελεύθερη πρόσβαση στα κοινωνικά αγαθά.
Λάζαρος Παπαχρυσοστομίδης
Πηγή:Εποχή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου